先检查各零件外观，然后清洗、擦净，做好装配前的准备。接下来对套圈滚道厚度进行偏差分选，分选时将套圈进行内径或外径定位，将结果进行编号记录。同时测量内圈宽度在零件厂标注实际尺寸偏差，测量内径尺寸并在套圈上注明实际偏差。
1、轴承型号的选择：轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选SKF轴承相符合，如果圆柱滚子轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。
2、轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清SKF轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60％(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则圆柱滚子轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。
3、油脂的选择：油脂的选择一般是根据SKF轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。
4、轴承密封型式的选择：圆柱滚子轴承的润滑可分为油润滑和润滑脂。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。
轴承的装配以控制轴承的高度为重点。由于SKF轴承的高度公差比向心轴承的游隙公差要宽松得多．因此只要轴圈或座圈的滚道沟底高度在工序问得到保证，轴承装配时不用选配，可以任意组装，也同时满足可分离轴承各分离的零件能够互换的要求。对于轴承，除了控制该道中心与距套圈端面的高度，用以保证圆柱滚子轴承总高度以外，还要控制滚道中心的位置即中心径的大小．用以保证接触角的公差范围，这些都不在零件加工和检验当中进行的。当零件各项要求得到保证时，轴承装配过程也就简单而顺畅了，这也是为什么推力轴承以零件精度的检验来代替成品检验的原因。
SKF轴承的可分离件较多，一般中小型轴承需要保持架和钢球形成组件，这就要求装配时钢球与保持架进行压合，压合方式与保持架的型式有关。对于特大型轴承，有些保持架可以不进行压合，所有零件均可分离，因而圆柱滚子轴承包装时应成套捆扎牢固。双向轴承与单列轴承各零件的通用件很强，加工工装也一致，需要时可以耳换进行装配，这也是轴承的一个持点。区别与轴承的装配过程。